Spec　&　Modify

 

GF-GC8

GF-FD3S

Engine

水平対抗4気筒 1994cc
bore 92.0×stroke75.0　圧縮比 8.0

直列2ローター 654cc×2
rotor幅80mm　圧縮比 9.0

型式

EJ20 DOHC

13B-REW

Power･Torque

280ps/6500rpm

36.0kgm/4000rpm

280ps/6500rpm

32.0kgm/5000rpm

Mission

5速MT

5速MT

1速

3.083　　　step比1.495

3.483　　1.728  　47km

2速

2.062　　　1.334

2.015　　1.448  　82km　1→2　3472ｒｐｍ

3速

1.545　　　1.342

1.391　　1.391 　119km　2→3　4143ｒｐｍ

4速

1.151

1.000　　1.312　　165km　3→4　4313ｒｐｍ

5速

0.825

0.762　　  　　　　217km　4→5　4573rpm

レバー比

1.0

F;1.6　R;1.4

Final

4.444

4.300/4.777

Tire

205/50VR16

F:235/45ZR17,  R:255/40ZR17

車両重量
P.W.R

1240kg/1515kg

4.42/5.41kg/ps

1270kg/1490kg

4.53/5.32kg/ps

Suspension

4輪Strut

4輪Double-wish-bone

全長

4350mm  wb/length=57.9%

4285mm  56.5%

全幅

1690mm

1760mm

全高

1405mm

1230mm

Wheelbase/Tread

2520mm/1470mm　 1.71

2425mm/1460mm  1.66

最小回転半径

5.2m

5.1m

軸重

F:738kg(60%)  R:488kg

F:667kg(50%)  R:663kg

1.    トルク（kgm）×回転数（rpm）÷716

2.    バネk=Gd4/8nD3 （G:横弾性係数、d=線径、n=有効巻数、D=中心径）

3.    固有振動数f=(1/2π)root(9800・k/W) （k=スプリングレート、W=荷重）

4.    自習　ka/Wa＝kb/Wbより

kb＝ka・Wb/Wa

kFD＝10・667/738＝9.0（FDフロントをGC10ｋと同じにした。）

kFD＝8・663/488＝10.87（FDリアをGC8ｋと同じにした。）

5.    自習　ＦＤはレバー比Fr：1.6　Rr：1.4なので、

Fr　0.39×Sp＝「ストラットでの硬さ」となる。9/0.39＝23.0kg

Rr　0.51×Sp＝「ストラットでの硬さ」となる。10.87/0.51＝21.3kg

Mazda　RX-7　Spirit-R　type-A　2002年式（6型）　JAF登録番号：JY-120

項　目

純 正 （太字はスピリットＲ専用装備）　

変　　更　（N車両）

懸架装置

専用ビルシュタインダンパー
F/Rスタビライザー（F28.6　R大径15.9）

F/Rストラットバー

ENNEPETAL　車高調（植村Motors spec）

BESTEX Spring F:13.92kg R:14.68kg
ＲＩＧＩＤ　強化アッパーマウント（強化ゴム）
ＲＩＧＩＤ　アルミアッパースプリングシート

駆動系

ZEXELトルセンLSD（強化タイプ）

ノーマルフライホイール（約10kg）

ATS　植村Motors spec (2way)
マツダ純正流用　４.７７７ファイナル（ボンゴ用）

ＲＩＧＩＤ　E/G D/F マウント

EXEDY Hyper-single clutch （検討中）

冷却系

空冷式E/Gオイルクーラー（ツイン）

Lowtemp-Thermo 71℃、Fan-Contoroler Switch & VFC-max…

WAKO’S heat-brock , 導風板（R-Magic検討中）

点火系

−

純正プラグ（BUR9EQP　L,T）
Battery変更　75D23L　→　40B19L（BOSCH）

吸排気

低背圧エグゾーストシステム（10%100mmHg）

サーキット対応冷却性能（コア、風路）

−

制動系

Ｆ　4ポッドビックアルミキャリパー

ステンレスメッシュブレーキホース
BOSCH　EBD付きABSユニット

Wｉｎｍａｘ　ジムカーナ用パッド（リアメタル）

ボディー

Ｆ　大型ダクト付きエアロバンパー
　　リップスポイラー（ブレーキエアダクト付）
Ｒ　フラップ可変式ウィング（ウィッカー付）
イノセントブルーマイカ塗装

強化ＰＰＦ（植村Motors）

ＲＩＧＩＤ　F/Rストラットタワーバー（検討中）

開口部補強（検討中） 、Rollcage（検討中）

内　装

専用レカロフルバケットシート

ニーパッド（ドア側＋コンソール側）
SRSエアバッグ内蔵ナルディ 360mm（黒/黒）．．．
チェックバルブ付パワステ

インダッシュチューナー＋5SP

Ultraスーパーローポジション（植村Motors）
TAKATA　 MPH-340R
ＲＩＧＩＤ　アルミアクセル・クラッチペダルカバー
NISMO GT Shift-Nob , PERSONAL Grinta 35 (suede)
ETC、カーナビwith DVD , 盗難防止装置

タイヤ

BBS　純正　８.０Ｊ１７＋５０　ｶﾞﾝﾒﾀ　
BBS　純正　８.５Ｊ１７＋５０　ｶﾞﾝﾒﾀ　

POTENZA　S07純正

F:２３５/４５ZR１７　R:２５５/４０ZR１７

CE28　F:8.5J17＋40　R:9.5J17＋40  not爪折（検討中）
RE55S　F:235/45-17　R:255/40-17

未発